Come si installa un palo luminoso in acciaio?

L'installazione di un palo della luce in acciaio prevede sei fasi principali: rilievo del sito e revisione ingegneristica, scavo delle fondamenta e posizionamento dei bulloni di ancoraggio, canalizzazione sotterranea e preparazione del cablaggio, montaggio del palo con attrezzature di sollevamento, montaggio degli apparecchi di illuminazione e collegamento elettrico, ispezione finale e messa in servizio. Ogni fase deve essere completata in sequenza e secondo le specifiche: il posizionamento errato dei bulloni di ancoraggio o una profondità di fondazione inadeguata sono le cause più comuni di cedimento strutturale e rappresentano rischi per la sicurezza che sono molto costosi da correggere dopo che il calcestruzzo si è indurito. Questa guida copre l'intero processo di installazione in dettaglio pratico, con i dati tecnici necessari per farlo correttamente la prima volta. Sia che tu stia installando un singolo decorativo Palo leggero in acciaio in un ambiente residenziale o in una fila di pali dell'illuminazione stradale lungo una strada pubblica, i principi fondamentali sono gli stessi.

Strumenti, attrezzature e materiali di cui avrai bisogno

Raccogliere l'attrezzatura corretta prima di iniziare evita ritardi e garantisce la sicurezza durante tutto il processo di installazione. Gli elementi specifici richiesti variano in base all'altezza del palo, al peso e alle condizioni del sito, ma l'elenco seguente copre i requisiti per una tipica installazione di un palo della luce in acciaio di altezza compresa tra 6 e 12 metri.

Strumenti e attrezzature

• Escavatore o trivella in grado di perforare alla profondità di fondazione richiesta (tipicamente da 1,2 a 2,0 metri per pali standard)
• Gru mobile, sollevatore telescopico o asta manuale per il sollevamento e il posizionamento dell'asta: necessaria per qualsiasi asta superiore a 6 metri o di peso superiore a 150 kg
• Betoniera o accesso alla consegna di calcestruzzo preconfezionato per fondazioni
• Livella (lunghezza minima 600 mm) e piombino per la verifica dell'allineamento verticale
• Chiave dinamometrica calibrata per le specifiche di serraggio dei bulloni di ancoraggio (tipicamente da 80 a 150 Nm a seconda del diametro del bullone)
• Utensile per piegare condutture e attrezzatura per tirare cavi per cablaggi sotterranei
• Tester della resistenza di isolamento (megohmmetro) e strumento di test elettrico multifunzione per la messa in servizio
• Dispositivi di protezione individuale: elmetti di protezione, giubbotti ad alta visibilità, stivali di sicurezza, guanti e imbracatura anticaduta se si lavora in quota durante l'installazione dell'apparecchio di illuminazione

Materiali

• Palo leggero in acciaio con piastra di base o albero ad interratura diretta (come specificato per l'installazione)
• Gruppo bullone di ancoraggio (tipicamente un modello a quattro o tre bulloni con dadi, rondelle e dadi di livellamento) — fornito con il palo o ordinato secondo le specifiche del produttore del palo
• Calcestruzzo: minimo Grado C25/30 (resistenza a compressione caratteristica di 25 MPa) per la maggior parte delle fondazioni di illuminazione stradale; gradi più elevati possono essere specificati dall'ingegnere strutturale per pali più grandi o condizioni del terreno difficili
• Condotto interrato: HDPE o PVC rigido, diametro interno minimo 50 mm per cavi singoli, maggiore per installazioni multicircuito
• Cavo adatto all'interramento sotterraneo e classificato per la tensione e la corrente del circuito: il cavo armato (SWA) è standard per le applicazioni di interramento diretto nella maggior parte delle giurisdizioni
• Nastro segnaletico e piastrelle copricavo per la trincea dei cavi
• Composto anticorrosivo o primer ricco di zinco per superfici metalliche nude all'interfaccia della piastra di base e del bullone di ancoraggio
• Apparecchio, lampada e tutto l'hardware di montaggio associato

Fase 1: sopralluogo del sito, revisione tecnica e permessi

Nessuna installazione di pali della luce in acciaio dovrebbe iniziare senza aver completato le fasi di progettazione e conformità pre-installazione. Questi passaggi non sono formalità burocratiche: sono i meccanismi attraverso i quali viene verificata la sicurezza strutturale ed elettrica prima dell’inizio dei lavori.

Controllo del servizio sotterraneo

Prima di qualsiasi scavo, deve essere identificata l'ubicazione di tutti i servizi sotterranei: cavi elettrici, gasdotti, condotte idriche, condotte di telecomunicazioni e drenaggio. In molti paesi questo è un requisito legale. Contattare gli operatori dei servizi pubblici interessati e utilizzare uno strumento per evitare cavi (CAT) per scansionare il sito. Urtare un cavo elettrico interrato durante lo scavo è potenzialmente mortale ed è uno degli incidenti gravi più comuni nell’edilizia civile. Lasciare uno spazio minimo di 500 mm orizzontalmente tra la fondazione del palo e qualsiasi servizio interrato identificato, oppure spostare la posizione del palo se non è possibile mantenere tale spazio.

Input di ingegneria strutturale

Per qualsiasi palo superiore a 6 metri di altezza, o per pali in posizioni esposte, su terreni deboli o soggetti a carichi di vento elevati, un ingegnere strutturale dovrebbe rivedere o confermare il progetto della fondazione. Gli input chiave della progettazione sono:

• Altezza e peso del palo — determina direttamente la dimensione della fondazione e le specifiche dei bulloni di ancoraggio
• Progettare la velocità del vento — generalmente ricavato dalle mappe dei venti nazionali; ad esempio, la EN 40 (la norma europea per i pali per l'illuminazione) utilizza una caratteristica di velocità del vento e una categoria di esposizione del sito per calcolare il momento flettente di progetto alla base
• Capacità portante del suolo — i terreni poveri o riempiti possono richiedere una fondazione più grande o una soluzione su pali
• Zona esposta al vento dell'apparecchio — apparecchi più grandi o multipli aumentano significativamente il momento di ribaltamento a cui la fondazione deve resistere

Permessi e approvazioni

Nella maggior parte delle giurisdizioni, l'installazione di un palo della luce in acciaio su una strada pubblica o in uno spazio pubblico richiede i permessi dell'autorità autostradale, dell'autorità di pianificazione o dell'ente regolatore. Anche su terreni privati, i lavori di installazione elettrica devono essere conformi alle normative locali in materia di cablaggio e in molti paesi devono essere eseguiti o ispezionati da un elettricista qualificato. Conferma i requisiti di autorizzazione nella tua sede prima di ordinare materiali o iniziare il lavoro.

Fase 2: scavo della fondazione e posizionamento dei tirafondi

La fondazione è l'elemento più critico dell'intera installazione. Una fondazione progettata e costruita correttamente manterrà il palo saldamente per tutta la sua durata di servizio compresa tra 25 e 40 anni; una fondazione mal costruita può consentire al palo di inclinarsi, assestarsi o, in casi estremi, crollare, con conseguenze potenzialmente gravi per la sicurezza pubblica.

Profondità e dimensioni della fondazione

La profondità della fondazione è determinata dal calcolo strutturale, ma la tabella seguente fornisce le dimensioni tipiche dei pali della luce in acciaio standard come riferimento generale. Fare sempre riferimento alle specifiche del produttore del palo o al progetto dell'ingegnere strutturale, ove disponibile.

Scavo e preparazione del basamento

Scavare il foro di fondazione alla profondità e al diametro specificati. Nei terreni granulari, i lati del foro potrebbero necessitare di un supporto temporaneo o di un rivestimento per evitare il collasso durante il posizionamento del calcestruzzo. Rimuovere eventuali materiali sciolti o acqua stagnante dalla base dello scavo prima di posizionare il calcestruzzo. Nelle aree soggette a gelate, la base di fondazione dovrebbe essere al di sotto della profondità del gelo (nei climi nordeuropei questo è tipico). Da 0,8 a 1,2 metri , a seconda della posizione (Fonte: ISO 13793, Prestazioni termiche degli edifici, Raffreddamento del suolo).

Installazione del condotto nella fondazione

Prima di gettare il calcestruzzo, installare il condotto sotterraneo attraverso il volume della fondazione in modo che esca nella posizione corretta sul lato della fondazione (per collegarsi alla trincea dei cavi) e salga attraverso il centro della fondazione per uscire a livello della piastra di base. Utilizzare un filo o un cordone preinstallato nel condotto prima che venga versato il calcestruzzo: senza di esso è impossibile far passare il cavo attraverso un condotto rivestito di cemento. Sigillare temporaneamente la parte superiore del condotto per impedire l'ingresso di cemento.

Impostazione del modello del bullone di ancoraggio

Questo è il passaggio più critico in termini di precisione nell'intero processo di fondazione. La dima dei bulloni di ancoraggio posiziona i bulloni secondo lo schema esatto che corrisponde ai fori dei bulloni della piastra di base sul palo. Errori nella posizione o nell'orientamento dei bulloni impediranno la corretta installazione del palo e potrebbero richiedere la rimozione delle fondamenta e il riavvio.

1. Posizionare una base temporanea nello scavo al livello corretto, tenendo conto del livello del terreno finito previsto e della quantità richiesta di sporgenza del bullone di ancoraggio sopra la superficie della fondazione
2. Posiziona la sagoma del bullone di ancoraggio sulla base temporanea. Confermare che il diametro del cerchio dei bulloni (BCD) corrisponda esattamente alla piastra di base del palo: un tipico BCD per un palo da 6 metri potrebbe essere 200 mm; per un palo da 12 metri, da 280 a 320 mm
3. Orientare la sagoma in modo che l'apertura della porta nella piastra di base sia rivolta nella direzione corretta (solitamente verso la trincea dei cavi e lontano dal traffico)
4. Controllare e confermare che la parte superiore dei bulloni di ancoraggio sporgerà sopra la superficie di calcestruzzo finita della quantità specificata nel disegno del produttore, in genere da 80 a 150 mm per la maggior parte dei poli
5. Sostenere saldamente il modello con cassaforma temporanea o fascette di rinforzo in modo che non possa muoversi durante il posizionamento del calcestruzzo
6. Verificare il livello su entrambi gli assi con una livella a bolla d'aria e verificare che il centro del cerchio dei bulloni sia sopra la linea centrale del condotto

Posizionamento e stagionatura del calcestruzzo

Posizionare il calcestruzzo negli ascensori, compattando ogni ascensore con un attizzatoio vibrante per eliminare i vuoti d'aria: i vuoti indeboliscono le fondamenta e possono consentire l'ingresso di acqua nei bulloni di ancoraggio, accelerando la corrosione. Non consentire la caduta del calcestruzzo a più di 1,5 metri dal punto di scarico per evitare la segregazione. Rifinisci la superficie superiore a livello o con una leggera pendenza rispetto al centro per evitare la formazione di ristagni d'acqua attorno ai bulloni di ancoraggio.

Il calcestruzzo deve stagionare per un minimo di 72 ore prima dell'applicazione di qualsiasi carico — non tentare di erigere il palo prima che il calcestruzzo abbia raggiunto la resistenza adeguata. In climi freddi (sotto i 5 gradi C), il tempo di stagionatura dovrebbe essere prolungato e il calcestruzzo fresco protetto dal gelo. A 20 gradi C, il calcestruzzo standard C25/30 raggiunge circa il 70% della sua resistenza caratteristica a 28 giorni dopo 7 giorni e il 100% dopo 28 giorni (Fonte: EN 206, Calcestruzzo - Specifiche, prestazioni, produzione e conformità).

Fase 3: Condotto sotterraneo e trincea per cavi

Idealmente, il lavoro sui cavi sotterranei dovrebbe essere completato prima che il palo venga eretto, in modo che i cavi possano essere fatti passare dal lato della trincea con la porta della base del palo accessibile a livello del suolo.

Profondità della trincea e protezione dei cavi

La profondità della trincea del cavo dipende dal tipo di cavo e dalla superficie sovrastante. Requisiti tipici della norma IEC 60364-5-52 e delle normative nazionali sul cablaggio:

• Sotto marciapiedi e zone non trafficate: minimo 450 mm dalla parte superiore del cavo o del condotto
• Sotto le strade e le superfici trafficate da veicoli: minimo 600 mm dalla parte superiore del cavo o del condotto, con protezione meccanica aggiuntiva (condotto o tegole di copertura)
• Sotto terreno agricolo: minimo da 600 a 900 mm per proteggersi dai danni dovuti all'aratura

Stendere 75 mm di letto di sabbia nella trincea prima del posizionamento del cavo o del condotto. Dopo la posa ricoprire con altri 75 mm di sabbia prima del rinterro. Installa nastro adesivo giallo Da 150 a 200 mm sopra la parte superiore del cavo o della canalina per avvisare i futuri escavatori. Nelle aree trafficate, posare tegole copricavo o protezione in cemento sul condotto prima del riempimento.

Specifiche del cavo

Per gli impianti di illuminazione stradale pubblica, il cavo armato in filo di acciaio (SWA) è la scelta standard per i tratti sotterranei interrati direttamente. La sezione trasversale del cavo deve essere dimensionata per i requisiti di corrente del circuito e caduta di tensione. Come guida pratica, un conduttore in rame con sezione trasversale di 2,5 mm2 in un cavo SWA ha una potenza nominale compresa tra 24 e 27 ampere in condizioni interrate, sufficiente per più apparecchi di illuminazione a LED su un singolo circuito. La caduta di tensione non deve superare 3% della tensione nominale dal punto di fornitura all'apparecchio più lontano, secondo le raccomandazioni della norma IEC 60364-5-52 (fonte: IEC 60364-5-52, Installazioni elettriche degli edifici - Selezione ed installazione di apparecchiature elettriche).

Fase 4: erezione del palo

L'erezione dei pali è la fase a più alto rischio del processo di installazione. Un palo d'acciaio alto 8 metri può pesare da 150 a 400 kg a seconda dello spessore della parete e del diametro dell'albero: un carico che richiede attrezzature di sollevamento meccaniche e un'attenta manovra per essere movimentato in sicurezza.

Selezione dell'attrezzatura di sollevamento

Per pali fino a circa 8 metri e 200 kg è generalmente appropriato un sollevatore telescopico o una gru compatta. Per i pali più alti o più pesanti, compresi i consistenti pali in acciaio utilizzati nelle applicazioni autostradali e con montanti alti, alcuni dei quali superano i 1.000 kg, è necessaria una gru mobile con portata e capacità di sollevamento adeguate. L'attrezzatura di sollevamento deve essere dimensionata per almeno il 125% del peso effettivo del palo per mantenere un adeguato margine di sicurezza durante il carico dinamico che si verifica quando un lungo palo viene sollevato da orizzontale a verticale.

Attaccare le imbracature di sollevamento al palo in un punto sopra il baricentro del palo, in genere a circa il 60-65% della lunghezza del palo dalla base per un palo rastremato. L'utilizzo di una trave distanziatrice impedisce alle imbracature di comprimere la parete del palo nel punto di sollevamento. Non sollevare mai un palo in acciaio posizionando il gancio direttamente attraverso il foro di montaggio dell'apparecchio o qualsiasi apertura non strutturale.

Costruzione del palo passo dopo passo

1. Infilare il cavo di alimentazione attraverso l'albero del palo prima del montaggio se il cavo deve essere interno: è molto più semplice farlo con il palo orizzontale che verticale
2. Attaccare l'imbracatura di sollevamento nel punto corretto e ripristinare lentamente la tensione finché l'imbracatura non è tesa, ma prima che il palo si stacchi da terra: a questo punto controllare l'attrezzatura e tutti gli attacchi
3. Allontanare tutto il personale dall'area sotto e attorno al palo: stabilire una zona di esclusione di almeno 1,5 volte l'altezza del palo in tutte le direzioni
4. Sollevare lentamente il palo e portarlo in posizione verticale sopra la fondazione, con le corde guida fissate vicino alla base per facilitare il posizionamento ed evitare oscillazioni incontrollate
5. Abbassare la piastra di base del palo sui bulloni di ancoraggio, infilando contemporaneamente i bulloni attraverso i fori della piastra di base: ciò richiede coordinamento tra l'operatore della gru e il personale di terra
6. Montare i dadi di livellamento sotto la piastra di base e serrare a mano i dadi superiori per mantenere il palo in posizione
7. Controllare l'allineamento verticale con una livella a bolla su due facce a 90 gradi di distanza, regolando i dadi di livellamento per raggiungere il piombo: l'asta deve essere verticale all'interno 1 mm per metro di altezza (tolleranza 0,1%), secondo i requisiti di installazione EN 40-5
8. Una volta soddisfatto dell'allineamento, serrare i dadi dei bulloni di ancoraggio alla coppia specificata in sequenza incrociata per garantire una distribuzione uniforme del carico
9. Rilasciare l'imbracatura della gru solo dopo aver serrato tutti i dadi e aver verificato che il palo sia stabile e a piombo

Riempimento degli spazi tra le piastre di base

Dopo aver eretto il palo e serrato i bulloni di ancoraggio, lo spazio tra la piastra di base e la superficie di fondazione in calcestruzzo deve essere stuccato con una malta cementizia o epossidica antiritiro. Questa malta trasferisce uniformemente il carico di flessione del palo nella fondazione e impedisce l'accumulo di acqua e detriti nell'interfaccia della piastra di base. Applicare la malta per riempire completamente tutti i vuoti sotto la piastra, assicurandosi che non rimangano sacche d'aria. Lasciare indurire la malta secondo le specifiche del produttore prima di applicare qualsiasi carico aggiuntivo.

Fase 5: montaggio dell'apparecchio e collegamento elettrico

Una volta eretto il palo e cementata la fondazione, è possibile completare i lavori elettrici e di illuminazione. In molti casi è più pratico montare l'apparecchio sul palo prima del montaggio, soprattutto per i pali con bracci di sbraccio dove altrimenti sarebbe necessario lavorare in quota.

Montaggio dell'apparecchio d'illuminazione

Seguire scrupolosamente le istruzioni di installazione del produttore dell'apparecchio. Punti chiave applicabili alla maggior parte delle installazioni di apparecchi di illuminazione su palo in acciaio:

• Verificare che il diametro del raccordo sulla parte superiore del palo o sul braccio di estensione corrisponda alla dimensione di ingresso dell'apparecchio di illuminazione: i diametri standard del raccordo sono 42 mm, 48 mm, 60 mm e 76 mm di diametro esterno per la maggior parte dei pali del mercato europeo e mediorientale; verificare sempre rispetto alle specifiche del palo e dell'apparecchio di illuminazione
• Applicare un composto frenafiletti ai bulloni di fissaggio dell'apparecchio di illuminazione per prevenire l'allentamento indotto dalle vibrazioni: le vibrazioni dovute al vento o al traffico possono far deformare nel tempo gli elementi di fissaggio non trattati
• Assicurarsi che tutti i punti di ingresso dei cavi dell'apparecchio di illuminazione siano sigillati con pressacavi o anelli di tenuta appropriati per mantenere la classificazione IP dell'apparecchio di illuminazione
• Orientare correttamente l'apparecchio rispetto alla strada o all'area da illuminare: un apparecchio asimmetrico orientato in modo errato distribuirà la luce nella direzione sbagliata, sprecando energia e non illuminando l'area prevista

Collegamento elettrico alla base del palo

I collegamenti elettrici vengono effettuati all'interno del vano base palo, accessibile attraverso la porta posta nel vano inferiore. Questa porta dovrebbe essere rivolta lontano dalla carreggiata stradale e dalla direzione del traffico prevalente per ridurre il rischio di impatto. La procedura di connessione:

1. Confermare che il circuito sia isolato e bloccato al punto di fornitura prima di aprire lo sportello della base o toccare qualsiasi cavo: utilizzare un indicatore di tensione per verificare che sia morto prima di lavorare
2. Far passare una lunghezza sufficiente del cavo attraverso l'ingresso del condotto nel compartimento della base: in genere da 300 a 400 mm di gioco per una terminazione comoda
3. Terminare i conduttori del cavo alla morsettiera integrata del palo o al portafusibile, seguendo lo schema elettrico fornito con il palo. Collegare i conduttori di linea, neutro e terra ai terminali correttamente etichettati
4. Collegare il conduttore di terra del cavo di alimentazione al terminale di terra del polo: ciò fornisce il collegamento equipotenziale protettivo che garantisce la messa a terra del palo in acciaio stesso, proteggendolo da scosse elettriche in caso di guasto
5. Verificare che il valore nominale del fusibile nel portafusibile interno del palo corrisponda alle specifiche di progettazione: non sostituire un fusibile di valore superiore poiché ciò rimuove la protezione da sovraccarico dall'apparecchio di illuminazione e dal cablaggio interno
6. Sigillare l'ingresso del cavo nel compartimento della base con il pressacavo appropriato o il composto sigillante per mantenere il grado di protezione IP dell'involucro della base e impedire l'ingresso di acqua
7. Chiudi e fissa lo sportello della base: verifica che la guarnizione dello sportello e il meccanismo di bloccaggio siano intatti

Fase 6: test, messa in servizio e ispezione

Prima di dare tensione all'impianto è necessario completare una serie di test elettrici per verificare la sicurezza e la corretta installazione. Questi test sono richiesti dagli standard di installazione elettrica nella maggior parte delle giurisdizioni e devono essere documentati nel registro dell'installazione.

Test di pre-eccitazione richiesti

• Prova di resistenza all'isolamento: Applicare 500 V CC tra ciascun conduttore e la terra con l'apparecchio scollegato. Secondo IEC 60364-6 (fonte: IEC 60364-6, Installazioni elettriche a bassa tensione, Parte 6: Verifica), è richiesta una resistenza di isolamento minima di 1 Mohm. Valori inferiori a questo indicano un isolamento del cavo danneggiato o ingresso di umidità e devono essere esaminati prima di dare tensione
• Test di continuità della terra: Verificare una bassa resistenza tra il corpo del polo e il conduttore di protezione del circuito (terra). La resistenza non deve superare 1 ohm per un'efficace protezione dai guasti
• Controllo della polarità: Verificare che i conduttori di linea e neutro siano collegati correttamente a ciascun apparecchio e che l'interruttore nel circuito interrompa il conduttore di linea, non il neutro
• Test dell'impedenza del circuito: Misurare l'impedenza del circuito di guasto a terra per verificare che, in caso di guasto tra fase a terra, circoli una corrente di guasto sufficiente a far funzionare il dispositivo di protezione da sovracorrente entro il tempo di disconnessione richiesto.

Test Funzionale Dopo L'Energizzazione

Dopo che tutti i test di preeccitazione sono stati soddisfacenti, energizzare il circuito e verificare:

• Tutti gli apparecchi si illuminano correttamente e alla massima potenza
• Il controllo con fotocellula o orologio funziona correttamente se installato
• All'avvio non si verificano scatti dell'RCD o operazioni di sovracorrente del dispositivo: in tal caso, indagare prima di rialimentare
• L'orientamento dell'apparecchio fornisce la luce nell'area prevista

Documentazione

Registrare tutti i risultati dei test, il percorso del cavo così come installato (disegno as-built), i valori di coppia dei bulloni di ancoraggio, la qualità del calcestruzzo e la data di getto, nonché i numeri di serie dell'apparecchio di illuminazione e del palo nel registro dell'installazione. Questa documentazione è essenziale per la pianificazione della manutenzione, la futura ricerca di guasti e la dimostrazione della conformità. In molte installazioni del settore pubblico, il certificato di installazione è un requisito contrattuale e legale prima che il sistema di illuminazione possa essere accettato dal cliente o dall'autorità autostradale.

Errori comuni di installazione e come evitarli

Pali in acciaio a interramento diretto e pali con piastra di base: differenze di installazione

I pali della luce in acciaio sono disponibili in due configurazioni di fondazione primarie, ciascuna con implicazioni di installazione distinte. Comprendere le differenze aiuta sia nella specifica che nella pianificazione dell'installazione.

Pali della piastra di base con bulloni di ancoraggio

La configurazione più comune per i pali decorativi e per il mercato europeo. Il palo è dotato di una piastra di base in acciaio che si fissa su bulloni di ancoraggio preimpostati nella fondazione in cemento. I vantaggi includono la possibilità di rimuovere e sostituire il palo senza disturbare la fondazione, una semplice regolazione dell'allineamento verticale tramite dadi di livellamento e un ingresso cavi chiaramente accessibile nel vano base. Il Palo leggero in acciaio La gamma Morelux è progettata attorno a questo sistema di piastre di base con bulloni di ancoraggio, con piastre di base lavorate con precisione e specifiche documentate dei bulloni di ancoraggio che semplificano la costruzione della fondazione e garantiscono un accurato montaggio in loco.

Pali a interramento diretto (a terra).

Alcuni pali in acciaio, in particolare nelle applicazioni stradali e stradali rurali, sono progettati per l'interramento diretto con la sezione inferiore dell'albero del palo annegata direttamente nel cemento. Questi eliminano la necessità di una sagoma del bullone di ancoraggio e di un gruppo piastra di base, semplificando il processo di costruzione della fondazione. Tuttavia, l’acciaio incorporato deve essere protetto dalla corrosione, in genere con un rivestimento bituminoso applicato alla sezione interrata. La profondità minima di ancoraggio per i pali ad interramento diretto è generalmente pari al 10% dell'altezza del palo fuori terra più 0,6 metri , ma questo deve essere sempre verificato rispetto al calcolo strutturale (Fonte: AASHTO, Standard Specifiche for Structural Supports for Highway Signs, Luminaires and Traffic Signals).

Accesso alla manutenzione e considerazioni a lungo termine

Un palo della luce in acciaio installato correttamente richiederà un intervento minimo per la maggior parte della sua vita utile, ma la pianificazione dell'accesso per la manutenzione fin dalla fase di progettazione riduce i costi di vita e garantisce che l'installazione continui a funzionare in sicurezza.

• Riserraggio del bullone di ancoraggio: Ispezionare e serrare nuovamente i bulloni di ancoraggio 12 mesi dopo l'installazione e successivamente ogni 5 anni. L’assestamento e il ciclo termico possono allentare la tensione dei bulloni nel tempo; il mantenimento della coppia specificata è importante per l'integrità strutturale
• Ispezione del vano base: Ispezionare annualmente il compartimento della base per verificare l'eventuale presenza di infiltrazioni d'acqua, corrosione dei componenti elettrici e condizioni dei cavi. Sostituire immediatamente eventuali pressacavi o guarnizioni deteriorati
• Condizioni della superficie del palo: Ispezionare annualmente il rivestimento del palo. Risolvi eventuali graffi o aree danneggiate con un primer ricco di zinco e uno strato di finitura abbinato prima che la corrosione prenda il sopravvento: la riparazione della superficie nella fase di graffio costa molto meno della sostituzione completa del polo dopo che si è sviluppata la corrosione strutturale
• Pulizia degli apparecchi: I sistemi ottici degli apparecchi di illuminazione a LED accumulano sporco che riduce l'emissione luminosa nel tempo. La pulizia annuale della lente dell'apparecchio ripristina il rendimento e mantiene i livelli di illuminamento progettati al suolo
• Ispezione strutturale dopo eventi estremi: In seguito a forti tempeste, forti venti o impatti di veicoli, ispezionare i pali interessati per eventuali deformazioni strutturali, crepe nella piastra di base o danni ai bulloni di ancoraggio prima di rimetterli in servizio

Pali in acciaio di qualità, come quelli della Morelux Palo leggero in acciaio gamma - sono zincati a caldo e verniciati a polvere per fornire protezione dalla corrosione progettata per durare l'intera vita utile del palo senza importanti interventi di riparazione, riducendo al minimo l'onere di manutenzione per tutta la durata dell'installazione.

Riepilogo sulla sicurezza dell'installazione

L'installazione di un palo della luce in acciaio comporta rischi che devono essere gestiti attivamente durante tutto il progetto. In ogni fase si applicano i seguenti principi di sicurezza:

• Servizi sotterranei: Esaminare e contrassegnare sempre i servizi interrati prima di scavare: colpire un cavo elettrico o una conduttura del gas interrati è potenzialmente fatale
• Operazioni di sollevamento: Non lavorare mai sotto un carico sospeso; stabilire e applicare zone di esclusione durante le operazioni con le gru; utilizzare solo attrezzature e attrezzature di sollevamento omologate e ispezionate
• Isolamento elettrico: Verificare sempre che sia morto prima di lavorare su qualsiasi collegamento elettrico: utilizzare un indicatore di tensione bipolare, non un cacciavite al neon
• Lavorare in quota: Qualsiasi lavoro superiore a 2 metri richiede un'adeguata protezione anticaduta: un'imbracatura e un punto di ancoraggio, una piattaforma di lavoro elevata mobile (PLE) o un'impalcatura, a seconda dell'attività e della durata
• Gestione del traffico: Le installazioni su o adiacenti alle strade richiedono misure di gestione del traffico (coni, segnaletica e in molti casi un piano di gestione del traffico) per proteggere i lavoratori e il pubblico durante la costruzione
• Competenza: Il collegamento elettrico e i test devono essere eseguiti o supervisionati da un elettricista competente qualificato per lavorare sulla tensione del circuito pertinente nella giurisdizione applicabile